ออโต้จูนเสร็จโปรแกรมบอกรูหัวฉีดเล็ก

[**aod**]

คุณ  aod   ครับ   ผมก็เจอปัญหาเดียวกับคุณ   ไม่ทราบว่ากินแก็สมากผิดปกติหรือเปล่าครับ    ของผมกำลังวิ่ง

หาความสิ้นเปลืองอยู่ครับ    และรอคำตอบวิธีแก้ปัญหาจากคุณ  ice   อยู่เหมือนกัน

ใช่ครับ กินแก๊ส  ผมพยายามเติมให้เต็มถังแล้ววิ่งหาค่าเฉลี่ย ลองมาประมาณ 4 ถังแล้ว  รถวิ่งประมาณ 130 กิโลเมตรในแต่ล่ะครั้งวิ่งแต่ล่ะครั้งจะเท่ากันโดยประมาณ ใช้เส้นทางเดิม เพราะต้องไปรับลูกที่โรงเรียน จะเติมแก๊สโดยประมาณ โดยเฉลีย 270-280 บาท ตลอดทุกครั้ง  แก๊สลิตรล่ะ 10.50 ครับ

[**aod**]

เหมือนที่บอกคุณ ice ครับ ขณะขับจูนตอนวิ่ง ถ้าจังหวะคิกดาว  หรือกดคันเร่งเพื่อแซง หรือจังหวะบูสกำลังจะมา โปรแกรมจะบอกไม่เจอกล่อง ecu ทันทีครับ แต่ถ้าขับเรื่อยๆไม่คิกดาวไม่เป็นไรครับ ลองเปลื่ยนสายจูนใหม่แล้วก็เหมือนเดิม

ดังรูป

[ice]

หัวฉีดคงต้องปรับระยะยกกันใหม่ล่ะครับ ทีนี้เจ้าตัวปรับระยะถ้าเอาให้ชัวก็ต้องที่สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงานพัทลุงครับ ก็หลายโลอยู่ครับ ลองเข้าไปดูหรือจะเข้าไปที่อู่ก่อนไหมครับให้ทางอู่ปรับตั้งให้ก่อนครับ ติดอู่ไหนเอ่ย

[timeformusic]

ของผมก็ฟ้องแบบเจ้าของกระทู้เลย ครับ
แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ก็วิ่งทางไกลไปเชียงใหม่บ่อยๆก็ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ
แต่ถ้าเป็นไปได้อยากให้คุณไอซ์จูนและตรวจสอบตรงนี้ให้ว่าเกิดจากอะไร แต่อยู่ ตจว เลยหาเวลาไปยากครับ

[**aod**]

หัวฉีดคงต้องปรับระยะยกกันใหม่ล่ะครับ ทีนี้เจ้าตัวปรับระยะถ้าเอาให้ชัวก็ต้องที่สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงานพัทลุงครับ ก็หลายโลอยู่ครับ ลองเข้าไปดูหรือจะเข้าไปที่อู่ก่อนไหมครับให้ทางอู่ปรับตั้งให้ก่อนครับ ติดอู่ไหนเอ่ย

ผมติดอุ๋ที่ผมวางเครื่องครับ คิดว่าช่างเขาคงไม่ชำนาญ ac ทีแรกเขาจะติดตั้ง bsm.ให้ผม เพราะช่างจะติดแต่  bsm  แต่ผมบอกว่าอยากได้ ac 300 plus หลังจากศึกษาข้อมูลมา   ไว้มีโอกาศผมจะขับขึ้นไปหาคุณ ice ให้ช่วยแก้ช่วยจูนให้เลยครับ .....ขอบคุณครับ

[**aod**]

ของผมก็ฟ้องแบบเจ้าของกระทู้เลย ครับ
แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ก็วิ่งทางไกลไปเชียงใหม่บ่อยๆก็ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ
แต่ถ้าเป็นไปได้อยากให้คุณไอซ์จูนและตรวจสอบตรงนี้ให้ว่าเกิดจากอะไร แต่อยู่ ตจว เลยหาเวลาไปยากครับ

ของผมถ้าขับแบบเรื่อยๆ  แบบไม่รีบ ก็ไม่มีปัญหาครับ  จะมีปัญหาเวลาบูสมา กับจังหวะคิกดาวครับ เครื่องจะสะอึก แบบกระตุกครับ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ก็ไม่เป็นอะไรครับ

[timeformusic]

ของผมถ้าขับแบบเรื่อยๆ  แบบไม่รีบ ก็ไม่มีปัญหาครับ  จะมีปัญหาเวลาบูสมา กับจังหวะคิกดาวครับ เครื่องจะสะอึก แบบกระตุกครับ แต่ถ้าขับไปเรื่อยๆ ก็ไม่เป็นอะไรครับ

ของผมเวลาคิ๊กดาวน์ก็ไมสะอึกครับ ไม่กระตุกด้วย ไม่มีอาการอะไรเลยครับ ขึ้นดอยคิ๊กดาวน์บ่อยๆไม่เคยเจอปัญหานี้เลยครับ ก็งง เหมือนกันครับ

[**aod**]

ของผมเวลาคิ๊กดาวน์ก็ไมสะอึกครับ ไม่กระตุกด้วย ไม่มีอาการอะไรเลยครับ ขึ้นดอยคิ๊กดาวน์บ่อยๆไม่เคยเจอปัญหานี้เลยครับ ก็งง เหมือนกันครับ

ผมว่าจะลองเช็กเรื่องระบบไฟดูครับ เห็นเพื่อนสมาชิกแนะนำมา พยามยามเช็ก ขั้วต่อ คอยล์ สายหัวเทียนดูครับ แต่หัวเทียนนี้ใส่แบบสแตนดาร์ดเลยครับ

[ice]

สาเหตุที่คอมไม่เจอมีหลายอย่างครับ สายจูนเป็นสาเหตุหลักครับบางทีไม่กันสัญญาณกวนจากระบบจุดระเบิด หรือจากไดชาร์ทเป็นไปได้สูงครับ

[phenic]

เบื้องต้น ลองเอาเครื่องหมายติ๊กตรงกล่องสี่เหลี่ยมทางแถบขวามือ ที่ให้แสดงกราฟออกให้หมด
เพื่อลดบิทเรตการส่งสัญญาณดูครับว่าดีขึ้นไหมนะครับ ถ้าไม่หายก็หัวเทียน แบตเตอรี่ ไดชาร์จ กราวด์ไม่พอ หรือไม่แน่นครับ

[ice]

ตามคุณ phenic บอกเลยคร้าบ

[**aod**]

ตามคุณ phenic บอกเลยคร้าบ

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำทั้ง 2 ท่าน เดี๋ยวจะแก้ไขตามที่บอก ได้ผลอย่างไร จะแจ้งให้ทราบครับ

[**aod**]

หัวฉีดคงต้องปรับระยะยกกันใหม่ล่ะครับ ทีนี้เจ้าตัวปรับระยะถ้าเอาให้ชัวก็ต้องที่สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงานพัทลุงครับ ก็หลายโลอยู่ครับ ลองเข้าไปดูหรือจะเข้าไปที่อู่ก่อนไหมครับให้ทางอู่ปรับตั้งให้ก่อนครับ ติดอู่ไหนเอ่ย

ที่อู่ไม่มีตัวตั้งครับ  ผมถามคุณ ice ครับ ถ้าผมจะไปทีสถาบันพัฒนาฝีมือแรงงานพัทลุง ผมไปติดต่อใครครับ แผนกไหน ขอข้อมูลหน่อยครับ แล้วขนาดมาตราฐานของรูหัวฉีดที่จะเจาะไปก่อนการปรับตั้งต้องกี่มิลครับ สำหรับเครื่องตัวนี้ ของผม 1800  cc ก่อนไปปรับตั้งระยะยกหัวฉีด
............ขอบคุณครับ

[**aod**]

หรืออีกหนึ่งวิธี ถ้าผมจะสั่งซื้อหัวฉีดใหม่จากบริษัท ทีโอ ที่ปรับตั้งระยะยกมาใหม่แล้ว  ราคาเท่าไหร่ คุณ ice พอจะ pm แจ้งผมได้หรือเปล่าครับ หรือให้บริษัทโทรมาแจ้งผมก้ได้ 087-8855529  ผมจะเปรียบเทียบดูกับการเดินทางไปพัทลุงค่าใช้จ่ายกับซื้อใหม่ อันไหนจะดีกว่า เพราะผมต้องใช้รถทุกวัน ถ้าถอดหัวฉีดส่งกลับไป ทีโอ ให้ปรับตั้งรถก็ใช้ไม่ได้ ผมคิดว่าถ้าซื้อใหม่น่าจะลงตัวที่สุด  อีกอย่างไม่อยากกลับที่อู่ที่ติดตั้งแล้ว ระยะทางมันไกล และต้องรอนานด้วย ถ้าสั่งมาใหม่ว่าจะใส่เองเลยครับ

[ice]

จูนแบบประมาณนี้นะครับ ช่วงปลายจะลดลงค่อนข้างเยอะ พอดีรถผมยังประกอบเครื่องอยู่ยังไม่กลับมาไม่งั้นเอากราฟมาให้ดูครับ แต่ต้องปรับระยะยกหัวฉีดก่อนนะครับ ลองถามทางร้านว่าหัวฉีดที่เป็น BFC มีไหมเอ่ย ปกติในชุดจะเป็น BFC