แรงดันแก๊ส ผมว่าสูงไปครับ ลองลดแรงดันหม้อต้มเหลือสัก 110-120 kpa
ใ้ห้ได้ค่า correction ช่วง 0.5-1.5
ltft สูงมาก ได้ค่า 17
เดินเบา ความร้อนขึ้น ไป 101 องศา *0*
ค่า LTFT รอบเดินเบารถของ sillyya ได้ค้่า 17 ขณะใช้แก๊ส ถ้าเราปรับจุด Multiplier ช่วงรอบเดินเบาพอช่วยได้มั้ย โดยที่ไม่ต้องไปปรับลดแรงดัน ความเห็นส่วนตัวแรงดัน 125 - 130 ผมว่าขับสนุกดีครับ